Arama yapın

Araba Boyama İşlemi Nasıl Yapılır?

Araba Boyama İşlemi Nasıl Yapılır?
Sinan Daşpınar
Araba Boyama İşlemi Nasıl Yapılır? Araba Boyama İşlemi Neden Yapılır? Araba Boyama İşlemi Nasıl Yapılır? Araba Boyama Öncesi İşlemler Nelerdir?
İçerik Başlıkları
    • Araba Boyama İşlemi Neden Yapılır?
    • Araba Boyama Öncesi İşlemler Nelerdir? 
    • Araba Boyama Sonrası İşlemler Nelerdir?
    • Araba Boyama Malzemeleri Nelerdir?
    • Araba Boyama İşlemi Ne Kadar Sürer?
    • Araba Boyama Aracın Değerini Düşürür mü?
    • Güncel Araba Boyama Fiyatları Ne Kadardır?
    • Araba Boyama İşlemi için Dikkat Edilmesi Gereken 3 Şey
      • Arabanız Boyamaya Değer mi?
      • Doğru Renk Seçimi
      • Kalite
    • Boya Nasıl Hazırlanır?
    • Boyaların Bileşenleri

Arabalara kazaların, küçük sıyrıkların, vurmaların ya da arabaların boyalarının dökülmesi sonucunda boyama işlemleri yapılmaktadır. Zira zaten bunun dışında çok da bir çözüm söz konusu değildir. Buna göre araba boyama işlemi nasıl yapılır ve neden yapılır, araba boyama işlemlerinin sıralamaları nelerdir ve boya nasıl hazırlanır merak edenler yazının devamınında cevaplarını bulabilirler.

Araba Boyama İşlemi Neden Yapılır?

Araba Boyama

Araçların kaza yapmasından kaynaklı olarak ve belli yaşlardaki araçların sahip olduğu boya yanması ve boya dökülmesinden dolayı yapılan iki tip araç boyama nedeni vardır. Yeni model araçların genelde güneş yanığı vb. sorunları olmayacağı için genelde boyalı araçlar kaza yapmış veya eski araçlardır. Eğer aracın “bel altı” boyası varsa göçük, zift, kaldırım sürtmesi gibi küçük nedenlerden dolayı gerçekleşen boyama tipi gerçekleşmiştir. Bununla birlikte 5 yaşını aşmamış bir aracın tamamen boyanması büyük bir kaza belirtisi olabileceği gibi vernik atması nedeni de olabilir. Eğer aracın tavanı boyalıysa takla atmış, büyük bir kaza geçirmiş olma olasılığı yüksektir. Bagaj kapısı boyalıysa araca arkadan vurulmuş olma ihtimali yüksektir.

Araba Boyama Öncesi İşlemler Nelerdir? 

Araç Boyama

Araçların boyaları daima yağmur, dolu gibi dış etkenlere, hava değişikliklerine, esnemelere, sürtmelere maruz kalmaktadırlar. Bu yüzden aracınızı boyatırken çok dikkat etmeli, boya kalitesi üstünde de durulmalıdır. Araç boyatma işlemleri ilk olarak metal yüzeyin çok iyi temizlenmesiyle başlamaktadır.

Boyanacak parçalar seçildikten sonra, doğru oto boyama için asıl parçanın sökülebilir parçaları (farlar, cam çıtaları gibi) çıkarılır. Bu işlemden sonra parçalarda göçük ya da vuruklar varsa düzelttirilir. Daha sonraki adım ise, ilk macunun çekileceği yüzeyin zımparalanması ve sertleştirici karıştırılmış macunun çekilmesidir. Macun kuruduktan sonra kalın zımparadan ince zımparaya kadar yüzey düzeltilir. Aynı işlemler tekrarlanır ve en son ince zımpara olan su zımparası ile yüzey tamamen pürüzsüz hale getirilir. Pürüzsüz hala getirilen yüzeye boya önce astar atılır ve astarın sertleşmesi için genelde bir gün kadar beklenir. Sertleşen astardan sonra yine kalın zımparadan ince zımparaya kadar(su zımparası) yüzey tekrar pürüzsüzleştirilir.

Araba Boyama Sonrası İşlemler Nelerdir?

Önceki işlemlerle boyaya hazır hale gelen araç fırın adındaki ısıma sistemine sahip olan boyahaneye götürülür. Boyanın taşmaması ve sıçramaması için bantlama yapılır. Bu işlemden sonra boyanın rengine göre değişse de yaklaşık 3- 4 kat boya yapılır. Boya kuruduktan sonra boyanın daha uzun süre dayanması için vernik atılır ve artık araç boyama işlemi bitmiş olur. Bantlar çıkarıldıktan sonra, boya da kuruduğu için son olarak sıfır zımpara atılır. Pasta yapıldıktan ve üstüne cila atıldıktan sonra sökülmüş olan parçalar takılır.

Araba Boyama

Araba Boyama Malzemeleri Nelerdir?

Araç boyama için gerekli malzemeler şunlardır:

  • Boya
  • Boya fırını
  • Boya tabancası
  • Vernik
  • Vernik sertleştirici
  • Zımpara
  • Pasta
  • Macun
  • Astar
  • Cila
  • Bant

Araba Boyama İşlemi Ne Kadar Sürer?

Araba boyama işlemleri ortalama 10-15 gün sürmektedir. Eksik yapılan işlemler yüzünden bu süre kısalabilir veya servisin yoğunluğuna göre uzayabilir.

Günleri yapılan işlemlere göre ayıracak olursak;

  • 2 gün eski boyanın kazınması
  • 2 gün araçta olan göçüklerin tamiri
  • 1 gün macunlanması
  • 2 gün kuruması ve astar atması
  • 1 gün tekrar macunlama
  • 2 gün boyama öncesi kurumaya bırakılması
  • 1 gün boyama işlemi
  • 2 gün aracın kuruması
  • 1 gün pasta cila

Araba Boyama Aracın Değerini Düşürür mü?

Sanılanın aksine araba boyamak aracın değerini düşürmez. Çizik veya güneş ışığından solmuş bir araba rengindense yeni boyanmış bir araba daha değerli olur. Arabanın değerini düşüren boyanması değil, kaza yapması ve hasar görmesidir.

Güncel Araba Boyama Fiyatları Ne Kadardır?

Araba boyama fiyatları, yapan ustaya veya boyanın kalitesine göre değişiklik göstermektedir. Malzeme ve boya fiyatlarının her yıl değişmesinden dolayı araç boyama fiyatları her sene güncellenmektedir. 2022 yılı için oto boyama fiyatları aşağıdaki gibidir. Bu fiyatlar ortalama fiyatlar olup değişiklik gösterebilmektedir.

BOYANACAK PARÇA

DÜZ BOYA

METALİK BOYA

SEDEFLİ BOYA

Motor Kaput

₺800

₺900

₺1100

Ön Tampon

₺550

₺670

₺875

Ön Kapı

₺500

₺650

₺825

Ön Çamurluk

₺450

₺575

₺800

Ön Panel

₺350

₺600

₺990

Arka Taban Sacı

₺600

₺825

₺990

Arka Çamurluk

₺550

₺660

₺825

Arka Kapı

₺500

₺650

₺825

Arka Tampon

₺500

₺660

₺1050

Arka Panel

₺500

₺660

₺825

Tavan Sacı

₺1000

₺1250

₺1800

Bagaj Kaputu

₺550

₺770

₺825

Marşpiyel

₺400

₺500

₺660

İç Podye Sacı

₺380

₺500

₺600

Şase

₺300

₺390

₺660

Kapı Kolu

₺220

₺250

₺300

Kapı Bandı

₺200

₺240

₺275

Ayna

₺220

₺250

₺280

Araba Boyama İşlemi için Dikkat Edilmesi Gereken 3 Şey

Oto Boyama

Oto boyama işlemi çok maliyetli bir işlem olabilmektedir. Bu işlemi gerçekleştirmeden önce dikkat etmeniz ve düşünmeniz gereken bazı şeyler vardır.

Arabanız Boyamaya Değer mi?

Arabanız boyamaya değmiyorsa, yeniden düşünmeniz gerekebilir. Bu kararı vermeden önce aracınızın değerini kontrol edin. Eğer oto boyama işlemi, otomobilin değerinin %25'ine mal olacaksa boyamaktan vazgeçmek iyi bir karar olabilir.

Doğru Renk Seçimi

Renk değişikliği, maliyete ve işçiliğe eklendiğinden büyük bir karardır. Aynı renge bağlı kalmanıza kıyasla maliyeti ikiye katlayabilir. İşte nedeni: Arabanızı aynı renge boyayacak olsanız, arka, ön, üst ve yan taraflar gibi havaya maruz kalan kısımları basitçe boyayabilirsiniz. Güneşin kavurmadığı veya yağmurun çarpmadığı gizli kısımlara dokunmanız gerekmez. Farklı bir renge boyadığınızda ise arabanın komple boyanması gerekecektir.

Kalite

Harika boya işi ile kötü boya işi arasında büyük bir fark vardır. Her zaman oto boyama konusunda eğitimli ve ne yaptığını bilen biriyle çalışmalısınız. Boya sistemlerinin kalitesi büyük ölçüde değişiklik gösterdiğinden hangi boyayı kullanacaklarını sormalısınız.

Boya Nasıl Hazırlanır?

Aracın kabaran veya atan yerleri varsa bu çatlaklar soyulur. Spiral taşlar ile derin çatlaklar varsa, oradaki boyalar da kaldırılır. Bu işlemler yapılırken bütün araç zımparalanır ve gereken yerlere macun atılır. 1-2 gün kuruma süresi verildikten sonra macunlu yerler pürüzsüzleşme için tekrar zımparalanır. Sonrasında astar atılır ve astar kuruduktan sonra tekrar zımparalama işlemi yapılır. Sonrasında birkaç kat boyama yapılır. Araç boyama işlemi bittikten sonra vernikleme yapılarak işlem bitirilir.

Boyaların Bileşenleri

Modern boya ürünlerinin temellerini sentetik reçineler oluşturmaktadır. Bu bağlayıcılar kuruma, parlaklık ve dış etkenlere direnç gibi boyanın fiziksel özelliklerini güçlendiren etmenlerdir. Tüm boya ürünleri için istenen herhangi bir türde sentetik reçineler karıştırılır ve diğer boya malzemeleriyle birleştirilir.  Bu karışımın daha güçlü olması için boya uygulanmalı ve ıslatılmalıdır.

Miniyol'daki deneyiminizi iyileştirmek için çerezler kullanıyoruz. Detaylı bilgi için Aydınlatma Metni ’ni inceleyebilirsiniz.